NICKFSD
Wie groß ist die Anfangsklebkraft des Klebers für eine klare Autolackschutzfolie?
Die Haftkraft der NICK FSD-Autolackschutzfolie für unsichtbare Autolacke bezieht sich auf die Haftkraft, die durch den Druck von druckempfindlichem Klebstoff in sehr kurzer Zeit erzeugt wird.
Wenn ein sehr geringer Druck und eine sehr kurze Kontaktzeit eine sehr starke Verbindung erzeugen können, zeigt dies, dass eine hohe Anfangsklebkraft vorliegt. Die anfängliche Haftkraft entscheidet darüber, ob der Konstrukteur die Konstruktion wiederholen und ein perfektes Bauergebnis präsentieren kann. Das Auto hat viele Krümmungen und Ecken, so dass die unsichtbare Autolackierung bei der Installation durch das Baupersonal sehr leicht abweichen kann, was erfordert, dass die klare Autolackschutzfolie im Autolack verschoben und wiederholt aufgebaut werden kann Je größer die Anfangshaftung der Autolackfolie, desto schlechter ist die Aufbaufähigkeit.
NICK Klare Autolackschutzfolie
Als untere Schicht steht die Klebeschicht des unsichtbaren Autolacks in direktem Kontakt mit dem Autolack und dient als Verbindung zwischen Autolack und Untergrund. Haftklebstoffe werden je nach Art der Lösungsmittel in wasserbasierte und ölbasierte Haftklebstoffe unterteilt. Je nach Art der Polymere gibt es Acryl-Haftklebstoffe und Polyurethan-Haftklebstoffe. Der am häufigsten verwendete Typ von Autolackklebstoffen ist lösungsmittelbasierter Acryl-Haftklebstoff, da er nicht nur eine hervorragende UV- und Alterungsbeständigkeit aufweist, sondern auch im Hoch- und Niedertemperaturbereich eine stabile Verbindung, eine gute Lösungsmittelbeständigkeit und eine ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit aufrechterhält Widerstand.
Die von NICK hergestellten FSD-Basisfolienprodukte für Autolacke bestehen aus TPU-Partikeln von Lubrizol in den USA, die nach strengen Labortests eine hervorragende Schnitt-, Durchstoß-, Hydrolyse- und Vergilbungsbeständigkeit aufweisen Auch die Affinität zu Lacken und Klebern ist nach jahrelanger Markterprobung hervorragend.
