Die Struktur der Autofolie

1. Verschleißschutzschicht: besteht aus verschleißfestem Polyurethan, das Reibungsschäden durch normales Scheuern widerstehen kann;
2. PET-Sicherheitsbasisschicht: Hergestellt aus hochfestem, hochtransparentem PET-Polyester und biaxialer Dehnung durch Pigmentschmelzextrusion. Außerdem können Farbstoffe hinzugefügt werden, um verschiedene Farbvarianten herzustellen.
3. Wärmeisolationsschicht aus Metall: Die Metallbeschichtung ist eine häufig verwendete Wärmeisolationstechnologie. Auf der PET-Folie werden durch Vakuumverdampfung oder Vakuum-Magnetron-Sputtern nanoskalige Metallschichten mit hohem Reflexionsvermögen für Infrarotstrahlen wie Aluminium, Silber, Nickel etc. abgeschieden;
4. Verbundklebstoff: bestehend aus Polyurethanklebstoff mit guter Wetterbeständigkeit und hoher Transparenz;
5. UV-absorbierende Schicht: bestehend aus speziellen UV-Absorbern, die 99 % der ultravioletten Strahlen blockieren können;
6. Transparente PET-Sicherheitsbasisschicht: Sie besteht aus einer hochfesten und hochtransparenten PET-Polyesterfolie. Der Zweck besteht darin, die Metallschicht in der Mitte einzuschließen, um Metalloxidation zu verhindern und die Lebensdauer des Metallfilms zu verlängern.
7. Installationskleber: bestehend aus Acrylkleber mit guter Wetterbeständigkeit und hoher Transparenz;
8. Hochtransparente PET-Trennfolie.